0:01
des spécialistes russes ont testé la
0:03
durabilité du verre conçu pour l'avion
0:06
mc21 selon le service de presse de
0:08
l'entreprise publique Rosch le matériau
0:10
a été développé par l'entreprise
0:12
scientifique et de production
0:13
technologie à dognask les tests ont
0:15
montré que le verre pouvait résister à
0:17
des impacts même très violents lors des
0:20
essais de certification il a résisté à
0:22
une collision équivalente à un impact
0:24
d'oiseau à une vitesse supérieure à 600
0:26
km/h ce développement contribuera à
0:29
protéger les pilote contre d'éventuelles
0:31
collisions avec des oiseaux pendant les
0:32
vols rostec a effectué trois types de
0:35
tests le premier test a porté sur la
0:37
vitre latérale le deuxième test app
0:40
porté sur la lunette arrière le troisème
0:43
test à porté sur le pare-brise rostek a
0:45
souligné que le pare-brise du cockpit
0:47
est un semiplexe composé de quatre
0:49
couches de verre silicaté lié par un
0:51
film polymère sa grande durabilité est
0:54
obtenue grâce à la technologie de
0:55
renforcement par échange d'on qui permet
0:57
également de réaliser des géométries de
1:00
complexe cette technologie offre une
1:02
résistance 6 à fois supérieure à celle
1:04
des options standard la structure du
1:06
verre est équipée d'une technologie de
1:08
chauffage électrique qui empêche la
1:10
formation de Buet du aux fluctuations de
1:12
température cette procédure garantit une
1:15
qualité optique élevé dans toutes les
1:16
conditions l'année dernière lors de son
1:19
discours annuel devant l'Assemblée
1:20
fédérale le PDG de rostec Sergey chemzov
1:23
a annoncé un retard dans la livraison
1:25
des avions mc21 aux compagnies aériennes
1:28
la principale raison invoqué était la
1:30
nécessité de garantir la sécurité des
1:32
passagers en raison des tests en cours
1:34
sur le nouvel avion selon ces prévisions
1:37
l'exploitation commerciale du mc21
1:39
commencera au plus tôt en 2026 monsieur
1:41
chemzov a souligné l'importance
1:43
d'achever la certification avant de
1:45
lancer la production de masse en la
1:46
qualifiant de priorité absolue Anton
1:49
alikanov directeur du ministère de
1:51
l'Industrie et du Commerce a déclaré que
1:54
les livraisons en série du mc21
1:57
2026 cette année il est prévu de livrer
2:00
24 avions aux clients la direction de
2:02
United Aircraft Corporation en étroite
2:04
collaboration avec le ministère de
2:06
l'Industrie et du Commerce organise
2:08
activement les essais en vol de la
2:09
version MC 21 triten substitué aux
2:12
importations et coordonne les
2:13
calendriers afin d'élargir les
2:15
paramètres de certification du MC 21
2:17
triten un accord a été signé pour un
2:20
ensemble d'activités de recherche et de
2:21
développement entre le ministère de
2:23
l'Industrie et du Commerce et le bureau
2:25
d'études yakovleev le soutien financier
2:27
a permis ses progrès avec un plan
2:29
d'allocation de 21,7 milliards de
2:31
roubles d'ici à la fin de
2:33
2027 le financement est divisé en trois
2:36
étapes dans la première étape 9,9
2:39
milliards de roubles d'ici décembre
2:41
2025 dans la 2è étape 6,9 milliards de
2:45
roubles de novembre 2025 à décembre
2:48
2026 et dans la 3è étape 4,8 milliards
2:51
de roubles de novembre 2026 à décembre
2:54
2027 toutefois les sources accessibles
2:57
au public n'offrent pas de détails
2:58
approfondis sur les tâches précise
3:00
requise à chaque étape rosaviat sia
3:02
l'agence fédérale russe du transport
3:04
aérien prévoit de signer un nouvel
3:06
accord avec la société
3:07
aviat vigatel basé à perme pour
3:10
développer une version modernisée du
3:11
moteur 14 l'objectif principal de
3:15
cette modernisation et d'adapter le
3:16
moteur aux conditions de basse
3:18
température afin d'éviter la formation
3:19
de glace selon Andre velichko
3:22
responsable du portail aviation of
3:24
Russia CEAT vise à améliorer les
3:26
fonctionnalités du mc21 notamment en
3:29
intégrant de nouveau système et
3:30
équipement tout en améliorant les
3:33
opérationnelles les investissements
3:35
financiers proposés devraient renforcer
3:36
l'avantage concurrentiel du mc21 par
3:38
rapport aux avions d'Airbus et de Boeing
3:41
en février 2025 l'usine aéronautique
3:43
dirutsk a reçu un lot de moteur 14 de
3:46
séries destiné à être installé sur les
3:47
trois 10 avions de ligne MC 21 le
3:51
concepteur en chef de United engine
3:52
Corporation UEC yuich schmotin a déclaré
3:56
que ces moteurs sont fiables et
3:57
fonctionnent de manière stable les
3:59
essais ont affirmer la conformité aux
4:00
exigences de certification améliorant de
4:03
manière significative le potentiel
4:05
opérationnel de l'avion dans différentes
4:06
zones climatiques le PD1 a démontré des
4:10
performances efficaces même dans des
4:11
conditions de froid extrêmes ce qui
4:13
permet aux compagnies aériennes de
4:15
déployer l'avion dans un large éventail
4:16
de lieux géographique les constructeurs
4:18
d'avion et les développeurs de moteur
4:20
travaillent d'arracheepied pour achever
4:21
la certification du MC 21 d'ici la fin
4:24
de l'année ce processus implique la mise
4:26
en œuvre de 16 avancées technologiques
4:28
clés notamment des PES de soufflantes
4:30
creuse en titane selon le premier
4:32
vice-Premier ministre deny manturov même
4:34
si l'importation d'avions étrangers
4:36
reprend les compagnies aériennes russes
4:38
préfèrent les avions produits localement
4:41
le processus de remplacement des
4:42
composants étrangers par des moteurs
4:44
14 bassons plein tout comme le
4:46
développement actif de l'avionique des
4:48
systèmes de puissance et des composants
4:49
de la cellule les compagnies aériennes
4:51
accorderont la priorité aux avions
4:53
russes certifi car les constructeurs
4:55
étrangers n'ont plus accès au marché
4:57
russes le gouvernement s'attachera à
4:59
analiser le retour potentiel des
5:01
entreprises étrangères afin de garantir
5:03
la stabilité du développement de
5:04
l'industrie aéronautique et son
5:06
indépendance vis-à-vis des facteurs
5:07
géopolitique les chercheurs de
5:09
l'Université d'État de Tomsk ont achevé
5:11
avec succès la certification des
5:12
neutraliseurs d'ozone qui sont envoyés à
5:15
l'usine dirutsk pour être installé dans
5:16
les avions de ligne le système de
5:19
climatisation des avions intégrera ces
5:21
dispositifs qui ont reçu le marquage 01
5:23
en 2024 après avoir passé les tests du
5:25
centre d'ingénierie des technologies
5:27
chimiques cela confirme ils sont prêts à
5:30
être utilisés dans les avions
5:31
commerciaux tant en Russie qu'à
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l'étranger à la suite d'un récent accord
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le Cuu a déployé une infrastructure
5:37
informatique innovante pour assurer le
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soutien et la maintenance des moteurs
5:44
et02 cette plateforme permet aux
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utilisateurs d'accéder à une
5:48
documentation technique actualisée et de
5:50
surveiller en permanence les
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performances des moteurs tout au long de
5:53
leur durée de vie les dirigeants de
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l'industrie aéronautique ont procédé à
5:56
une inspection approfondie de ce système
5:58
dans diverses installations de
6:00
production notamment UE klimof UE Perm
6:02
motor UEC Saturne et UEC AVI viigatel
6:06
plusieurs modules automatisés ont été
6:08
intégrés pour rationaliser la
6:09
maintenance des avions en février les
6:12
prototypes d'essaiis du mc21 n'ont pas
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effectué de vol à zukovsk à Irkoutsk en
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collaboration avec l'Institut de
6:19
recherche en vol Gromov des experts du
6:21
complexe de vol et de recherche de
6:22
Yakovlev effectuent des essais au sol
6:24
azukovski pour évaluer la résistance du
6:26
mc21 à la foudre le prototype de l'avion
6:30
73051 est utilisé pour ses essais
6:32
pendant ce temps à Irkoutsk l'avion
6:35
73055 attend le début des essais en
6:37
usine en raison de retard dans les
6:38
approbations finales à l'usine
6:41
d'aviation dirutsk un autre prototype MC
6:43
21 enregistré sous le nom de cette 3057
6:46
subit des contrôles de fonctionnalité du
6:49
système maintenant pensez-vous que le
6:52
calendrier du MC 21 puisse être respecté
6:55
faites-le nous savoir dans les
6:57
commentaires merci d'aimer et de
6:59
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