0:01
le directeur de la United Aircraft
0:03
Corporation UAC vadin BADEA a annoncé
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des progrès significatifs dans
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l'industrie aéronautique russe le
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premier prototype de l'avion mc21 équipé
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du moteur 14 produits dans le pays a
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été entièrement assemblé tandis que la
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production de l'avion de transport de
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passagers tu2 one4 est déjà en cours en
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outre le superget remplacé par un avion
0:25
importé est entré dans la phase de vol
0:27
des essais de certification et les
0:29
essais de son moteur rus 8 devrait
0:31
commencer bientôt entetemps l'il11 4300
0:35
a effectué plus de 20 % de ses vols de
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certification a vadin BADEA a souligné
0:41
la position unique de la Russie seul
0:43
pays capable de développer et de
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produire de manière indépendante tous
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les matériaux composants technologie et
0:48
assemblage nécessairirees à la
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aéronautique les autres pays créent
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entre 25 et 75 % de ces éléments par le
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biais de la coopération
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internationale il a déclaré que les
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avions nationaux sont compétitifs et
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modernes soulignant que le développement
1:03
d'une gamme complète d'avion civil
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russes est en phase finale il a souligné
1:06
que la modernisation de la production et
1:08
l'augmentation de la productivité de la
1:10
ma-dœuvre sont essentielles pour
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répondre aux demandes futures d'ici à
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2030 United Aircraft Corporation entend
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augmenter la productivité du travail
1:18
d'au moins 30 % grâce à l'automatisation
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et à la robotique le Premier ministre
1:23
Michel michustin a souligné l'importance
1:25
de donner la priorité à la sécurité des
1:27
vols au confort des passagers à la
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fiabilité et à la qualité de la
1:32
aéronautique il a insisté sur le fait
1:34
que ces facteurs garantirai la
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compétitivité des avions fabriqués en
1:37
Russie non seulement au niveau national
1:39
mais aussi au niveau mondial monsieur
1:42
michustin a également fixé comme
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objectif que les avions nationaux
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représentent 50 % de la flotte des
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compagnies aériennes russes d'ici à 2030
1:49
la production en série des principaux
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modèles d'avion devrait bientôt
1:53
commencer la production en série du mc21
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et du SJ sans modernisé est prévu pour
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monsieur BADEA a souligné que les
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investissements à grande échelle ont
2:03
stimulé la croissance du secteur de
2:04
l'aviation civile russe permettant le
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développement d'une gamme complète
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d'avion domesti modern parmi les étapes
2:10
récentes on peut citer les premiers
2:12
essais en vol du tu2 One 4 avec de
2:14
nouveaux composants russes à l'usine
2:15
d'aviation de casin le vol d'essaiis a
2:18
duré 1 heure et 10 minutes au cours
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desquels les systèmes critiques et
2:21
l'équipement de bord ont été évalués il
2:24
s'agit d'une étape importante pour
2:25
garantir la compétitivité sur le marché
2:27
mondial de l'aviation sur l'avion tu 2
2:30
one 4 la tâche principale consiste à
2:33
multiplier les volumes de production de
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cet avion à l'heure actuelle toutes vos
2:37
instruction concernant l'allocation des
2:39
fonds ont été respectées a déclaré le
2:41
service de presse du gouvernement russe
2:43
auparavant le directeur du ministère
2:45
russe de l'Industrie et du Commerce
2:47
Anton alikanov avait déclaré que les
2:49
premières livraisons d'avion de ligne
2:52
2025 fin février de cette année on a
2:55
appris que l'usine d'aviation de Kazan
2:56
avait signé des contrats pour la
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production de 23 avions de ce type
3:00
entre-etemps le dernier tu 2 one4
3:02
récemment construit est revenu de
3:04
Biélorussie après avoir été peint avec
3:06
la livrée ausse de la marque de luxe on
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ne sait pas encore quelles compagnies
3:10
aériennes utiliseront le nouveau tu2
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one4 cependant il a été rapporté qu'il
3:14
ne sera pas utilisé par des compagnies
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aériennes régulières il sera plutôt
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converti en jet d'affair équipé d'une
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cabine VIP parallèlement des progrès ont
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été réalisé dans le domaine de la
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technologie des moteurs United engine
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Corporation a développé des systèmes de
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contrôle automatique avancé et saug pour
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pd8 ces systèmes contrôlent des
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paramètres clé tels que la poussée
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l'injection de carburant et la vitesse
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du flux d'air afin de garantir un
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fonctionnement stable et efficace dans
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des conditions extrêmes le SAU lui a
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fait l'objet d'essai rigoureux et est
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maintenant prêt à être intégré dans les
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essais en vol de l'avion SJ 100 malgré
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ses réalisations il reste des défis à
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relever le programme global de
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développement de l'industrie russe du
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transport aérien prévoyait initialement
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la livraison de plus d' millier d'avions
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2030 toutefois des révisions en 2024 ont
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retardé de quelques années l'entrée sur
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le marché de plusieurs modèles par
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exemple les livraisons en série du mc21
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ont été reporté de 2024 à 2025 tandis
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que celle du SSG new sont passés de 2023
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2026 l'UAC prévoit de livrer 994 avions
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d'ici 2030 dans le cadre de son
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ambitieux programme d'investissement
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visant à revitaliser l'industrie
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aéronautique russe en continuant à
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mettre l'accent sur l'innovation et
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l'autonomie la Russie cherche à
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consolider sa position de leader mondial
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de la construction aéronautique tout en
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répondant aux besoins du marché national
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international maintenant vous pensez que
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les tests vont prendre beaucoup plus
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d'un an nous vous invitons à aimer et à
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